三星SDI在监管申报文件中表示，计划将这家全资子公司（SDI-GM协同电池控股公司）用于满足储能系统、电动汽车等多领域的电池市场需求。
公司称 ，随着合资企业转为全资子公司 ，原有投资规划将作出调整，但具体投资方案尚未敲定；后续将按照监管规定适时披露更多细节 。
三星SDI在声明中指出：“本次股权结构调整 ，是综合考量合资项目官宣以来的市场环境变化后做出的决定 ，其中就包含电动汽车需求增速不及预期这一因素 。双方现已商定，不再以合资公司形式开展合作 ，转而探索其他合作模式。”
另外 ，三星SDI透露，已与通用汽车签署协议 ，双方将联合研发下一代方形动力电池 ，未来有望搭载于电动汽车之上 。
媒体今年早些时候曾报道，受电动汽车需求疲软拖累 ，这座工厂的建设进度已经放缓 。
去年9月 ，美国7500美元联邦购车税收优惠政策到期取消后，通用汽车及一众车企纷纷缩减电动汽车生产规模。车企虽依旧维持电动车产销，但下调了工厂产能以适配当下市场需求 。
该电池合资项目两年前正式对外公布 ，原定规划年产能27吉瓦时 ，计划2027年正式投产 。
今年3月，通用汽车与LG新能源同样宣布 ，将田纳西州另一座电动汽车电池工厂进行转型 ，转而生产储能系统所用电池。
